Ulysses S. Grant / Ulysses S. Grant - رویدادهای کلیدی

اولیس اس. گرانت ، قهرمان جنگ داخلی و نامزد جمهوریخواه ، به عنوان هجدهمین رئیس جمهور ایالات متحده افتتاح می شود.

اولین راه آهن بین قاره ای در Promontory Point ، یوتا ، از طریق کار خدمه Union Pacific و Central Pacific Track انجام می شود.

راه آهن بین قاره ای تکمیل شد

در 10 مه 1869 ، راه آهن بین قاره ای هنگامی که یک سنبله طلایی تشریفاتی به محلی که دو راه آهن در آن ملاقات کردند ، به پایان رسید. اتحادیه اقیانوس آرام و راه آهن مرکزی اقیانوس آرام با هم در Promontory Point ، یوتا به راه آهن پیوستند. جشن ها و آدرس های ویژه پس از اعلام یک پیام تلگراف این رویداد را به جهانیان در سراسر کشور برگزار شد.

آشفتگی برای ساخت راه آهن بین قاره ای از دهه 1840 وجود داشته است. مهندسان توپوگرافی ارتش در دهه 1850 پنج مسیر جداگانه پیشنهاد داده بودند ، اما تنش های مقطعی از ساخت و ساز جلوگیری می کردند. جنگ داخلی بعداً منجر به حذف مسیرهای جنوبی از نظر شد. در اول ژوئیه سال 1862 ، رئیس جمهور آبراهام لینکلن قانون راه آهن اقیانوس آرام را امضا کرد و خواستار ساخت راه آهن از رودخانه میسوری به اقیانوس آرام شد. این قانون اوراق قرضه دولتی را برای تأمین بودجه این پروژه فراهم کرد و یک برنامه زمانی را برای تکمیل مسافت پیموده شده راه آهن موظف کرد. این تلاش عملاً برای دولت بدون ریسک بود ، زیرا اوراق قرضه بازپرداخت می شد و الزامات مسافت پیموده شده باعث شد دو شرکت در حال ساخت آهنگ ها به سرعت کار کنند.

راه آهن اتحادیه اقیانوس آرام ساخت و ساز را در اوماها ، نبراسکا آغاز کرد ، در حالی که اقیانوس آرام مرکزی در ساکرامنتو ، کالیفرنیا آغاز شد. نگهبانان مسلح و سربازان آمریکایی از حملات بالقوه بومی آمریکا در هنگام حرکت کارگران در اردوگاه های موقت و سبک نظامی ، از خدمه ساختمانی محافظت می کردند. با پایان جنگ داخلی ، سربازان پیشین غالباً در جستجوی کار به غرب می رفتند و به کاهش کمبود نیروی کار موجود در منطقه که پروژه های بزرگی را برای اجرای آن دشوار کرده بود ، کمک می کردند. در کالیفرنیا ، کارگران مهاجر چینی بخش عمده ای از نیروی انسانی لازم را فراهم کردند. احساس رقابت بین این دو شرکت ایجاد شده و منجر به هر دو خدمه سریعتر و در بعضی مواقع حتی منجر به خرابکاری می شود.

از آنجا که این پروژه در اواخر دهه 1860 به اتمام رسیده بود ، مشخص شد که یک نقطه ملاقات باید برقرار شود ، زیرا در غیر این صورت احتمالاً این دو شرکت به ساخت گذشته از یکدیگر ادامه می دهند. تحت فشار کنگره ، محل ملاقات در Promontory Point ، یوتا انتخاب شد. شرکت های راه آهن در دهه های بعد راه آهن های بین قاره ای اضافی را تکمیل می کنند ، اگرچه وحشت 1873 ساخت و ساز را در این پروژه ها به تأخیر انداخت.

وحشت مالی "جمعه سیاه" در شهر نیویورک برگزار می شود. این وحشت ناشی از تلاش دو کارآفرین راه آهن ، جی گولد و جیمز فیسک ، جونیور ، به گوشه بازار طلا است. گولد و فیسک به همراه خواهر و برادر رئیس جمهور گرانت ، استدلال خود را با این ادعا مبنی بر اینکه اگر دولت از فروش طلا خودداری کند ، ارزش آن افزایش می یابد و باعث افزایش قیمت مزرعه افسرده می شود. یک کمک هزینه مشکوک سرانجام سفارش فروش بزرگ 4 میلیون دلار طلا را می دهد و بسیاری از دلالان را خراب می کند. طرح طلا اولین رسوایی از چندین رسوائی است که در سالهای کمک هزینه انجام می شود.

24 سپتامبر 1869 ، هنگامی که یک وحشت مالی در شهر نیویورک پس از سقوط قیمت طلا آغاز شد ، به "جمعه سیاه" معروف شد و باعث ایجاد ویرانی مالی برای بسیاری از سرمایه گذاران شد.

در سال 1869 ، قیمت طلا در بازار بی ثبات نیویورک در درجه اول با توجه به میزان فلزی که دولت در هر ماه فروخته می شد ، تعیین می شد. جی گولد و جیم فیسک ، دو سرمایه گذار که راه آهن اری را کنترل می کردند ، تشخیص دادند که با پیش بینی یا تأثیرگذاری بر فروش دولت ، می توان بازار طلا را گوشه و کنار کرد. گولد و فیسک برای خرید طلا و افزایش قیمت با کمک دولت شروع به کار روی یک نقشه کردند و سپس قبل از سقوط قیمت تورم ، منابع خود را برای سود عظیم به فروش می رسانند.

فیسک و گولد با رئیس جمهور اولیس اس. برادر و دوست و دوست ، هابیل کوربین ، به امید اینکه از طریق ارتباطات خود تأثیر بگذارند ، با سیاست خزانه داری دوست شدند. از طریق کوربین ، گولد و فیسک توانستند در چندین نوبت با گرانت ملاقات کنند و سعی کردند رئیس جمهور را متقاعد کنند که قیمت طلا را از طریق کاهش فروش دولت افزایش دهد ، و اظهار داشت که انجام این کار به بهبود قیمت مزرعه افسرده کمک می کند. در حالی که گرانت قانع نشده بود ، گولد و فیسک به اشتباه معتقد بودند که رئیس جمهور در سیاستی که توصیه می کنند درگیر می شوند و شروع به خرید طلا کردند ، به آرامی باعث افزایش قیمت می شوند.

سرانجام گرانت از اهداف آنها آگاه شد و به جورج بوتول ، وزیر خزانه داری دستور داد تا ذخایر طلای دولت را بفروشد تا قیمت و فویل گولد و فیسک را پایین بیاورد. در 24 سپتامبر ، ادامه خرید فیسک باعث شده قیمت طلا به 162 دلار در هر اونس (گولد در مورد کشف گرانت از این طرح از کوربین و بی سر و صدا شروع به فروش کرده است) هنگامی که بوتول اعلام کرد که دولت 4 میلیون دلار طلا می فروشد. در عرض چند دقیقه ، قیمت به 133 دلار کاهش یافت. گرانت در جلوگیری از حرکت گولد و فیسک در بازار موفق بود ، اما این ماجرا تأثیر مخربی بر اقتصاد داشت. قیمت سهام کاهش یافت و تجارت کاهش یافت ، کارگزاری ها ورشکست شدند و قیمت کالاهای کشاورزی به شدت کاهش یافت.

گرانت انتقاداتی را برای این ماجرا دریافت کرد ، که با افزایش قیمت محصولات زراعی ، تأثیر ویرانگر بر کشاورزان داشت. جلسات گرانت با گولد و فیسک قبل از این ماجرا نیز برای صدمه زدن به شهرت رئیس جمهور بود. در حالی که گولد و فیسک از طریق مداخله گرانت از گوشه و کنار بازار جلوگیری می کردند ، دفاع عالی قانونی و ارتباط آنها با قضات باعث شد که آنها بدون مجازات و با ثروت بزرگشان از این فاجعه بیرون بیایند.